BadaBlocs

Des de fa uns anys (no sabria dir quants) al mes d’octubre acostuma a venir un circ a Badalona que es posa a l’aparcament que hi ha al costat de la platja tocant l’estació de RENFE. Jo ja havia comentat aquí, que no era un bon lloc, doncs elimina una part important de places d’aparcament que fa servir gent que utilitza els trens de rodalies per anar a la feina. I si volem potenciar el transport públic cal facilitar que la gent el faci servir i no posar-los pegues.

Doncs bé, avui m’he assabentat que aquest any aquest circ es posarà a la plaça Josep Tarradellas. Em sembla fantàstic i, a més, una gran manera de demostrar coherència

Avui he llegit a “La Vanguardia” que les properes estacions del metro en inaugurar-se (avui s’inauguraven dues noves estacions de la línia 3) seran de la línia 9. He pensat, no pot ser, abans s’hauria d’inaugurar la de la línia 2…

Doncs no, té raó “La Vanguardia”, la previsió per a l’estació de Badalona Centre és del 2on trimestre del 2010. Què lluny d’aquelles previsions que parlaven de la primavera de 2007!

Carles Sagués s’apunta a donar la seva opinió sobre Badalona des de la xarxa, una opció que ja fan servir altres regidors badalonins com Ferran Falcó, Jaume Vives, Asun García i el Jordi Subirana (tot i que el té abandonat), el Josep Duran (només esporàdicament) i l’alcalde.

Com a pàgines personals que són, cadascuna d’elles té la seva personalitat. Les que més m’agraden són la del Ferran Falcó i la del Jaume Vives, perquè són molt personals i ajuden a entendre millor com pensa la persona que hi ha darrera. El blog de l’Asun, és massa formal, el de Josep Duran no parla de Badalona (amb alguna excepció) i el del alcalde no és un blog, és un pamflet de propaganda institucional.

I la del Carles Sagués? Doncs és diferent. Per començar i a diferència de la resta, no és un blog, és un projecte, des del meu punt de vista, molt més ambiciós. De fet la pàgina està plena de continguts (potser massa?), escrits per diferents persones i, sembla, la idea és que es vagin renovant.

Tot i que a priori sembla una bona idea, li veig moltes pegues, moltes més que a un blog personal. Per començar representa molta més feina. I amb tanta informació no resulta fàcil llegir-la. Tampoc tinc clar que faran amb els articles “caducats”, però en no tenir una adreça pròpia hauran de canviar de lloc,… Però callo. Millor entrar i visitar-la. El temps dirà si era o no una bona idea

Un detallet curiós. En Carles Sagués té registrats al seu nom dos dominis. carlessagues.cat i carlesagues.cat Sense visitar cap de les pàgines, sabríeu dir quin dels dos és el vàlid? No sé si servirà com a pista, però jo m’hauria quedat amb el que ha descartat…

Avui comença la Setmana de la Mobilitat Sostenible i Segura que comptarà a Badalona amb tot un seguit d’actes dels que faig una petita selecció:

• Dilluns 22, de 7:30 a 9:30 hores, a la plaça de Roca i Pi, Operació ring-ring. Esmorzar i regal a totes aquelles persones que passin en bicicleta per davant de l’estació de RENFE.
• Dijous 25, de 17.30 a 20.30 hores, a la sala d’actes de l’edifici El Viver: “Les ciutats són per als vianants?” Jornada de ponències sobre la xarxa viària destinada als vianants.
• Dissabte 27, de 10 a 13 hores, circuit d’orientació per la ciutat. Es tracta d’un recorregut a peu que ha de passar per diferents punts de control marcats en un mapa. És una activitat apta per a tothom, que es farà pel centre de Badalona amb dos possibles recorreguts, un de 2,7 km i l’altre de 4,2 km. Sortida des de la plaça de la Vila, de 10 a 12 hores. Arribades a la mateixa plaça de la Vila fins a les 13 hores.
• Dissabte 27, A les 17.30 hores, davant de la casa Pavillard (avinguda de Martí Pujol cantonada amb carrer de Mossèn Anton): Itineraris guiats amb bicicleta i a peu per conèixer el passat industrial de Badalona. Cal inscripció prèvia.
• Diumenge 28, a les 11 hores, al parc de Montigalà: Gran pedalada popular contra el canvi climàtic. Recorregut: des del parc de Montigalà s’anirà fins a Santa Coloma de Gramenet, es baixarà pel parc fluvial fins a Sant Adrià de Besòs per arribar al litoral i, tot travessant el port de Badalona, s’acabarà el recorregut al passeig Marítim, davant de la Rambla.

Hi ha més activitats, he seleccionant aquelles que més en criden l’atenció

Es pot trobar més informació a la web de l’ajuntament, a la nota de premsa, on, per cert, es diu que es farà, per primer cop, una cursa d’orientació per la ciutat a peu. Curiosament però, al juny de 2004 ja es va fer una cursa d’orientació a la ciutat. No té cap importància, però m’ha fet gràcia

Teniu més informació en aquests dos arxius:

• Diptic sobre la jornada: Les ciutats són per als vianants? (arxiu .pdf de 282 kb)
• Activitats de la Setmana de la Mobilitat Sostenible i Segura (arxiu .pdf de 273 kb)

Fa uns dies hi va haver aquí un intens debat sobre si l’Ajuntament mantenia adequadament o no les infraestructures de la ciutat, i de si l’aparent manca de manteniment era culpa de l’Ajuntament, els incívics, o la ciutadania en general - o com es repartia aquesta culpa.

No pretenc ara reprendre el debat de quina co-responsabilitat ens pertoca als ciutadans a vetllar per les que, al cap i a la fi, són les nostres pròpies infraestructures i instal·lacions. En el que voldria aprofundir és en l’aparent absència d’una política de manteniment, d’una estratègia, d’un pla, més enllà de si els incívics ho són, o de si tots hem de contribuir a la preservació del patrimoni públic.

Aquest diumenge a casa vam anar a passejar amb la bicicleta pel passeig marítim, en aquesta típica excursió “micaquil” que comença a l’alçada del carrer del Mar i acaba prop de l’estació de Montgat.

El circuït és el següent: primer, el carril bici del passeig marítim; després, a l’alçada de l’antiga discoteca La Doncella de la Costa i els Banys, seguir per la calçada fins que s’acaba; agafar el carril bici des del pont de Vallmajor fins el final de la platja; i d’allà pel camí de sorra fins l’Estació. Podreu comprovar que el trajecte us resultarà familiar, i que si bé es força concorregut durant tot l’any, a l’estiu està especialment ple de gent.

I aquí entrem - després d’una petita digressió - al tema d’aquesta entrada: el carril bici que hi ha a l’extrem nord del passeig, amb dos carrils, està separat de la resta del passeig per una tanca vegetal. Doncs bé, aquesta tanca vegetal està totalment desmadrada i ocupa pràcticament la totalitat del carril bici que va en sentit nord, obligant als ciclistes a compartir, moltes vegades, el carril de tornada, amb els inconvenients - i riscos d’accident - que això comporta.

Com podreu suposar, el creixement selvàtic de la tanca vegetal no és ni culpa dels incívics ni de la poca co-responsabilitat de la ciutadania, sinó responsabilitat única i exclusiva de l’Ajuntament. En el fons, no és tan greu que en alguns moments el passeig pugui estar en millors o pitjors condicions: no podem estar en tot, les plantes creixen, etc. Però no és aquesta la qüestió: la qüestió és que està en condicions pèssimes precisament en l’època en què més cura s’hi hauria d’haver posat, que és l’estiu.

Amb això, el que aquí vull/volem denunciar no és que, puntualment, aquest carril bici (apenes uns centenars de metres) estiguin millor o pitjor, sinó que són un símptoma que l’Ajuntament no sembla tenir una estratègia estructurada, endreçada, metòdica, de manteniment. Aquí és on anem. I aquí crec que és on anava també el comentari de l’altre dia sobre la Plaça de les Gavines. La queixa no - o no només - és per l’estat puntual d’unes instal·lacions, sinó perquè dóna la impressió que al darrera hi ha una desatenció total a les obligacions que el consistori té establertes amb els seus ciutadans.

Cliqueu a sobre per veure les imatges més grans.

Se’m fa difícil d’entendre el joc polític d’ERC a Badalona. A les darreres eleccions locals van rebre un bon cop i tot i així van preferir estar al govern de la ciutat que fer una digna oposició. Entenc que amb la petita representació que té el partit a la ciutat, pugui semblar més profitós estar al govern i que la gent senti parlar d’ells, que no estar a l’oposició i que ningú no en sàpiga res. A més, la pressió que fa la CUP (amb un “target” semblant) pot fer més convenient aquesta opció. Però els problemes amb els que s’està trobant el Jaume Vives (Escola de Música, Dalt de la Vila), dubto que li donin bons rèdits polítics, més aviat al contrari. De fet, cal recordar que en el cas de l’Escola de Música el jutge a donat la raó als professors i els ha reconegut una relació laboral que en Jaume Vives havia negat.

Hi ha gent molt vàlida a ERC Badalona així que suposo que s’hauran valorat totes les alternatives. Però no acabo de veure els beneficis de que ERC estigui al govern i no deixo de veure-li inconvenients. De tota manera en Jaume Vives possiblement serà un gran polític, però no té la bona imatge que semblen tenir en Ferran Falcó o en Carles Sagués i això és un llast considerable per a la formació.

Encara queda molt per a les properes eleccions municipals, així que ERC està en condicions de millorar la seva imatge a Badalona. Seran capaços de fer-ho?

De quina manera ha afectat la pèrdua de poder polític a Badalona a ICV-EUiA? Sincerament, no ho tinc clar. El canvi de persones és força evident, però aquest canvi ja estava previst abans de les eleccions municipals, així que és difícil valorar de quina manera els hi ha afectat el canvi de situació a l’ajuntament.

Carles Sagués, el nou cap visible de la coalició, sembla multiplicar-se i és fàcil veure’l en qualsevol acte més o menys important de la ciutat. Donat que és una cara nova a ICV-EUiA, sembla lògic que s’estigui donant a conèixer. En Carles sembla una persona seriosa i amb ganes de fer coses. La veritat és que no ho té massa fàcil. És el cap visible d’una coalició amb diverses sensibilitats que el nom no mostra en la seva extensió. De fet en l’anterior legislatura municipal les vam veure de tots els colors, la marxa de la Muntsa, el “plante” del regidor del PSUC-viu (em perdonin si m’he equivocat amb el nom), desagradables errades (tall d’arbres a Can Solei i els voltants per “error” de l’empresa constructora, per exemple), discussions amb els seus socis de govern,… Ara sembla que la situació està controlada i que hi ha ganes de tenir un cert pes en la ciutat. I això, sempre és bo.

Una de les darreres actuacions d’ICV-EUiA ha estat la campanya per la transformació de l’autopista C-31 que ha rebut un cert suport ciutadà i que ha aconseguit la unió dels diversos partits al consistori per tal de demanar a la Generalitat que busqui la manera de reduir l’impacte d’aquesta via. Aquest interès d’ICV-EUiA no és nou, de fet ja havien liderat la petició de reducció de la velocitat a 90 km/h (mesura superada desprès per la reducció a 80 establerta per la Generalitat).

Tot i que ara no ho tinc massa present, crec recordar que Badalona és una de les poblacions catalanes on ICV-EUiA té més pes. Possiblement sigui més demèrit dels socialistes badalonins que mèrit dels comunistes locals, però ara hi ha una persona que sembla tenir prou seny per a que al demèrit dels altres es pugui sumar els seus propis mèrits. Serà en Carles Sagués capaç de millorar els resultats del seu partit a Badalona? Em mullaré: jo crec que sí.

Feia temps que venia donant-li voltes a aquesta entrada, però no trobava el moment d’escriure-la. L’estiu m’ha ajudat a donar-li forma

Quan CiU va donar suport al PSC a l’ajuntament de Badalona em vaig sentir decebut. El PSC fa massa anys que està governant la ciutat i dóna la sensació que viu en un mon apart, lluny dels badalonins i badalonines. Alguns diran que els vots no ho demostren, però Badalona és una ciutat que vota PSC-PSOE compulsivament i tot i això, el PSC local va patir una important caiguda de vots a les eleccions municipals, més notòria si la comparem amb el nombre de vots que va rebre el PSC-PSOE a Badalona a les eleccions espanyoles.

Però tenim CiU a l’ajuntament des de fa ja prou temps com per poder fer una valoració de la seva feina. Com s’ha notat l’arribada de CiU al govern de la ciutat?

Pel ciutadà normal, segurament la part més visible sigui la nova normativa de civisme. Una normativa que continuo sense veure clara per molts motius que no venen al cas, però bàsicament perquè l’aleatorietat a l’hora de fer complir les normes és una norma a aquesta ciutat… Si continua així aquesta normativa no servirà de res. També va tenir una certa repercussió el cotxe “posamultes”. Veient que a President Companys no ha disminuït l’aparcament indegut tinc els meus dubtes que realment estigui complint els objectius que CiU es va marcar amb ell. Més coses?

Bé, però de fet, segurament la part que CiU ha aportat a l’ajuntament està a la banda que no es veu o, potser millor dit, que no es veu massa. Els regidors de CiU intenten estar a peu del carrer i parlar directament amb la gent. Una diferència molt important amb els regidors del PSC i fins i tot amb els regidors que tenia ICV-EUiA a l’anterior legislatura que deixaven aquesta tasca als coordinadors corresponents. Aquesta actitud els fa més propers i, alhora, els ajuda a viure els problemes dels ciutadans més a prop. No és el mateix parlar directament amb els ciutadans que deixar que sigui un altre el que ho faci. Desprès, a l’hora de solucionar els problemes la cosa es complica, perquè la manca de recursos de l’ajuntament (per a segons quines coses…) i la necessitat molts cops de la participació de regidories de diferents colors, fa que les solucions triguin molt en arribar.

Tot i que Badalona és una ciutat molt gran, encara és prou petita com per a què els regidors puguin estar a prop del ciutadà. És veritat que això significa una feina extra potser no prou recompensada, però l’objectiu dels polítics hauria de ser el servei a la comunitat (que és, de fet per allò per a que han estat elegits) i crec que només d’aquesta manera poden fer bé la tasca que els ciutadans els hi hem encomanat. Sembla que a CiU ho tenen clar. Potser perquè porten poc temps fent aquesta feina i les nombroses limitacions encara no els han cremat. Sigui com sigui, espero que no decaiguin i que la dedicació que ara posen es mantingui fins al final de la seva responsabilitat.

Ja tenim el programa de les festes d’agost 2008 al web de l’Ajuntament. I n’hi ha per tots els gustos.

A casa del Capgròs no ens perdrem el concert del Jabier Muguruza a la Plaça de Font i Cussó, dimecres 20 a les 20:00h. Diu el programa:

Konplizeak és el títol de l’últim disc de Jabier Muguruza i que ens presentarà a Badalona. Aconsegueixen un ambient elegant i sensible partint de tres components: la veu i l’acordió de Jabier, la guitarra d’Angel Unzu, i els cors de Mireia Otzerinjauregi. La proposta del cantautor d’Irun a l’estiu badaloní.

Al Jabier Muguruza a casa l’hem vist ja unes quantes vegades, l’últim cop al BarnaSants 2008, on va presentar aquest mateix espectacle.

Es fa difícil explicar com algú que canta en una llengua de la qual no s’entén ni un borrall (tot el repertori és en basc amb alguna comptadíssima excepció) és capaç de transmetre una emoció i una intimitat tan sensibles durant el concert. Potser les explicacions (digressions, moltes vegades) sobre les cançons (o sobre anècdotes de la seva vida) que fa abans de cantar un tema… o just en acabat, potser el to (al principi monòton, després un murmur que se’t fica als òssos), potser les veus, la guitarra, l’acordió…

No teniu excusa per no anar-hi: si no us agrada, sempre podreu dir que ho heu provat. A més, l’accés és lliure.

Ens hi veiem!